カレコの車種。
多いのが魅力だったんですが、
最近、どうも車種を集約する動きが
あるような気がしてなりません。

カレコの会員だとログインした時や
メールでお知らせという形で連絡がきます。

例えば、9月に車両変更を行うステーション
というような感じで。

で?

なぜ車種を集約しているように感じたかというと、
近所のカレコの例で言うと

・シエンタ→CH-R
・新型プリウス→ハリアー
・ノート→CH-R
・CX-5→ハリアー

という感じ。
近所ではないですが、ちょっと離れたところ
(自転車圏内w)
でいうと

・ノート→ステップワゴンスパーダ
・シエンタ→ステップワゴンスパーダ
・新型プリウス→ステップワゴンスパーダ
・ノート→ステップワゴンスパーダ
・ノート→CH-R
・XVハイブリッド→ハリアー(チャイルドシート常設)
・新型CX-5→ハリアー

というように、やたらとCH-Rとハリアーが
増えている印象を受けます。

あと、ファミリー層が多いエリアには
ホンダのステップワゴンスパーダも増えていますね。

カレコのメリットの一つに
いろいろな車種に乗れるから、運転好きには
そこも魅力♪

だったのですが、ちょっと残念。。

まあ、当然ながら車種を集約したほうが
整備とかメンテナンスの手間やコスト
というのは減らせるのは言うまでもない
わけですからね。

理屈では
分かっていても
寂しいな

↑カレコ会員の川柳w

私は今のところはカレコのみの会員ですが、
これがもしタイムズのステーションに
日産リーフが登場したら、、

↑今後導入するみたいですし。

タイムズのカーシェアをメインで
利用するようになるかもしれません。

電気自動車を運転したいという欲求は
ふつふつと湧いていますから(笑)